無能記

その変。

その辺じゃなくてその変。
ここのURLだけど、"sonohen"ってのは一体何か。
ちょっとこれには自分的な歴史があるのだな(笑)

Blog移転に伴って、URLを取るっつーんで何がいい?って聞かれて2番目か3番目に出てきたのがこれ。
自分でも結構ほったらかしにしてたんだけどね。

いや、私の学生(高専)の時のあだ名が"変"だったのな。
プログラミングに対する適性が高かっただけでこんなあだ名にされてしまった(涙)
まぁ"変態"じゃなくて"変人"だと自称していたからあだ名自体は嫌じゃなかったけどね。

で、パソコン通信なる物を始めた時に、自分のハンドルを"Hen"にしたのだ。
ごく自然に。
#雌鶏だなんて微塵も思わなかったさ(^^;;
Niftyとアスキーネット(pcs)の両方に入ってたんだけど、自分で書き込みをして居たのはpcsの方。
コメントが付けられる掲示板みたいな形式(fjみたいって言えばいいのかねぇ。形式自体は)で、色んなカテゴリがあって、ノンジャンルの雑談っぽい所に、"その変のノート"ってのを書いていたのだ。
ネタ的には今のBlog以下の様なことしか書いてなかったけど、学生時代の友人との窓口でもあった。
結局アスキーネットはサービスを止め、個人BBSに移ったもののネットの様式が変化して行くに従ってそこも閉鎖。
Blogを始めることになるまではこーいった形の情報発信は特にやってこなかったのだ。
ま、そんなわけで私にとって"その変"ってのは通信と切っても切れないわけで。

そんなもんなのです。(笑)

iPodはiPod。

今朝Webチェックをして驚いたのがiPod Photoの発表。
60GB版のiPodが出るとか、カラーのiPodが出るとか噂は聞いてたけど、まさか両方一緒になってくるとは(笑)
で、発表写真を見たら、そこにはふつーのiPodに見える物が写っていた。
表示はカラーで写真表示とかして居るけど、形はiPodそのもの。

当然と言えば当然なのだけど、同じ事を日本のメーカがやったら"全く別の形になる"のが当然になってしまうのだよな。

"写真をより綺麗に見せるために液晶サイズを大きくしました"
"写真と音楽のバランスを取るためにシステムを変更、インターフェイスを更新しました"
"より長時間写真や音楽を楽しめるようにバッテリ容量を大きくしました"

最後のはAppleも行っているが、厚みを少し厚くする程度で収めている。昔のiPodくらいの厚さになるのかな?

ともかく日本のメーカがやりそうなことは上記命題の元に"ユーザに訴えかけられるように"最適な形状の物を提供するって事らしい。
それに対して海外メーカが割とやるのは、"商品イメージを維持したまま新機能を追加し、ユーザに訴えかける"事だと思う。
例えば自動車メーカ(欧州のが特に)なんかはエンブレムを見るまでもなくどこのメーカの車かが判るようなデザインを持たせようとしている。

Appleも"iPodはこういう物"ってのが前提にあっての事だと思えるのだ。
だからインターフェイスも大きく変更しないし。
液晶が小さかったら大画面に出せるように出力を設ける。(コネクタは増やさない)
そもそも知人に"ほれ"って見せるくらいならそんなに解像度は要らない。
同期方法も含め、iPod的簡単さを維持することでユーザに訴えかける。

って辺りが読みとれる。#と、私は思ってるのだけど

凄く正直に言うと、毎回操作方法を学び直さなきゃいけない同シリーズの機械ってそもそも何か間違ってる気がするんだけどね。

地震。

それが起きた時、ちょうど私はデパートのトイレに行く所だった。
"何か"放送でかかっているが、詳細はちょっと聞き取れない。
トイレに入り、小用を足そうとすると目眩をして居るかのような感覚。
ゆーっくり世界が回る感じで、真面目に目眩をしてると思っていたのだ。
しかし揺れていたのは周囲の方だった。

ノイズの少ないトイレ内で放送はしっかり聞こえた。
"ただいま地震が発生しております、本建物は問題ありませんが、周囲にご注意下さい"
揺れはしばらく続いてから収まった。
国際気象海洋の携帯メールサービス(試験運用中)に登録していたので、地震の情報も送られてきたが、
時間は自分が揺れを感じた時間よりだいぶ早く、しかも震源が新潟になっていたので、それとは別の地震だとその時点では考えていた。

その日は車の方の仲間との飲み会だったので、相方と別れて飲み屋に向かい、トイレでの話をネタに笑い話なぞしたりしていた。飲み屋は地下で携帯の電波も入らず。飲み会自体が終わるまでは外部の情報は入ってこなかった。

飲み屋を出た後に相方と合流。そこで初めてTVにて事の大きさを知ったのだ。

自分が感じた揺れは余震の一つであったこと。
震度6を越える揺れが複数回起きたこと。
新幹線が脱線し、高速道路が遮断されたこと。
などなど。

それからはTV等で見れるだけ現地の状況を見た。
それ自体意味があるかと言われれば、自分自身に刻み込む為にと言う以外無いが。

歯医者2。

昨日飯を食い始めようとしたらまたしても口の中に"カラカラ"と違和感。
別の歯の詰め物が取れた(--)
18日に治療した手前の歯。こいつも治療予定だったからいいんだけど、なにも狙ったかのように外れなくても。(汗)
歯医者の次回治療日を予約しているのが30日。さすがに先なので放っておくのもまずそう。
時間は20:10。お、まだ開いてるじゃない。
すかさず電話してとりあえず行くことに。

って食事始めていた所なのでまずは歯を磨いたりしないと。
外れた所を見るとセメントとは明らかに違う黒い色が(--;
中までやられてたのか。
まぁがしがし磨いて綺麗にしてから歯医者へ。

いきなり行ったからそのまま治療は無理。夜の方が通勤帰りの会社員とか客が多いしね。
仕方ないので仮の詰め物をしておくことに。
で、ついでなので下側の歯の清掃をやって貰いました。
歯石取りとか磨きとか。
歯石取りはやっぱ痛いぞ(^^;;;歯肉に当たる部分と歯の芯に響いてくる振動と(^^;
結構ひどい歯肉炎になっちゃっていることを指摘されてしまいました。

歯医者。

17日にオーナーズクラブの集まりから帰る途中に、飴をなめていたらいきなり"カラカラ"と変な感触。
噛み砕いてないのに割れたかな?と思ったのだがなんか違う。
舌で探る、、、、、、あー。

前に治療した所の金属が取れてるじゃん。(- -)

その日はどうしようもないので、翌日(まだリフ休中なので)に中央林間駅のすぐ近くに新しくできた歯医者に行って来たのでした。

受付で保険証見せて、治療歴や病歴についての問診表に記入。
ほー、輸血や麻酔の来歴なんかも書くのね。結構ちゃんとしてるかも。
待合室にはTVあるし(音は出ない)、雰囲気は悪くない。
朝方行ったのでそれほど混んでもおらず、すぐに治療室へ案内された。
中もやっぱり今風。
最初に移動型のレントゲンで歯のレントゲン写真(つってもデジカメ)を撮る。
そのデータはサーバに蓄積されるらしく、治療席のPCですぐに表示。
ほほー

最初に一通り口の中をチェック、外れた金属も見せ、状態を確認。
その外れた歯の隣と、右側上部の親知らずに虫歯があるそうで(--;
ひとまず外れた所は歯との間に隙間が出来ちゃっているのでそのまま付け直してもダメでしょうとのこと。
素直に治療をお願いすることに。

ちょっと待つと別の人が再度口の中をチェック。
こっちの人が実際の治療行為を行うらしい。
外れた所は金属ではなく樹脂埋めでも大丈夫でしょうとのこと。
ダメなようなら再度金属で行いますのでと丁寧な説明。
さっきの人もだけど、ちゃんと説明してくれるのは有り難い。
で、金属だと型取って作るまで一週間かかるけど、樹脂だとその日で済むのでこっちも有り難いのだ。色も目立たないしね。
奥歯は力がかかるから樹脂はダメだと思っていたんだけど技術は進歩しているのねぇ。
ちょっと虫歯になっている所もあるから、削ってから樹脂埋めすると。
と、なんと歯肉注射の麻酔。歯を削るのに麻酔したの初めて。
歯の麻酔も久しぶりだなーとか思ってたら、それほど痛く無かった。針とかも変わったのかな?
その後削り。麻酔してるはずなのに痛いぞ(^^;;耐えたけど。
乾燥させて下地処理剤みたいなの塗って樹脂を詰めて紫外線硬化させて。
上の歯との当たりを調整して終わり。

会計時に治療計画書なんて物までくれました。びっくり。

数人を一人で受け持っているようで、忙しいのかちょっと雑な所はあったけど、それでも今まで行ってた歯医者よりよっぽどマシな感じ。
朝8:30〜夜21:00までやってるのも偉いし。
これからここでやって貰うことにしようかな。
#ってまず今見つかった所を全部治さないとね(^^;;

スタッドレスタイヤ。

先シーズンは結局装着を諦めたスタッドレスタイヤだけど、今シーズンはしっかり購入することを決め、結構早くから行動していたのでした。
というか前に買うことの出来なかったホイールのリベンジというか。

8月中頃に前回ホイール+タイヤを購入した所にホイールの在庫確認。
在庫はあるがスタッドレスタイヤの方がまだ時期になっていないので、10月過ぎに連絡して欲しいと言われ、10月までじーっと待って。
改めてホイールの確認をして、スタッドレスタイヤも推奨の物があるか聞きました。
回答はピレリの速度域が210km/hまである物が良かろうと(笑)
#速度がって言うより、乾燥路メインなのでいいのはどれかって聞いたのよ、ホントに。
ホイール、タイヤとも決めたので入荷を待っていたのだけどさすがにまだまだ在庫があるようで数日で入荷の連絡がありました。

それで今日行って来たのでした。
あ、念のため。
ホイール:BORBET TypeCB 8.0J×17 +35 5/100 シルバ−
タイヤ:ピレリ W210 SS 225/45R17
です。
ホイールはOZの時より余裕があるみたいで、合わせてみて問題無しとの事でした。

ちょっと早いかと思ったのだけど、どーせすぐに着けなきゃいけないんだからと思って装着までお願いしました。
装着を待つまでの間、店に置いてあるスタッドレスタイヤを眺めたら、ピレリのスタッドレスってブロックが四角いのね。
それまでミシュランしか使ったこと無かったので、波状になったサイプが当たり前だと思っていたのでした。
前の車でミシュランのWエッジ使ってて、悪くないと思ったのだけど、今シーズンから出た新しいタイヤはちょっとどうかと思ったのでパスしたのでした。

装着が終わって走り出したら、いや、Wエッジの時より静かになってた。
タイヤの柔らかさは確かに感じるけど、無茶しなきゃ問題無さそうだし。
Wエッジの時に出ていた速い速度での"サーッ"という音がかなり静かになってて、普通の夏タイヤだと思っても大丈夫なくらいの音しかしないので有り難いです。

もうちょっと一般道を普通に走ってタイヤのエージングをしてから、ウエットや高速走行時の確認をしてみたいと思います。
#ワインディングはあんまりやらないよ、勿体ないし(^^;;
#雪もまだだしねぇ。

GolfR32オーナーズクラブ一周年記念オフ。

17日は十里木の別荘地でオーナーズクラブの一周年記念オフがあった。
まぁ富士山の麓なので朝出れば間に合うのだが、前泊者で酒盛りをするというので加えて貰うことにしました(笑)
酒もつまみも持ち寄りで。結局人数はそれほどにはならなかったのだけど、色々楽しくお話しました。

で、当日も早めに行って準備の手伝い。
、、と思ったら発起人の人がもう来ていて車洗ってるし(^^;;
他の方々も結構早く、10時過ぎにはほぼ全員が集まっていました。

さすがに丸一年経つと新車購入者同士の集まりってより、どこをどういじったか、どんな不具合が出ているかなどの話が主になってます。
敢えてノーマルを貫き通す人や、かなーり手を入れている人、いじり方も方向性があって結構面白いです。
不具合の方は結構な数の方が経験している低回転域でのパワー落ちの症状で、対策版のECUデータが出たばかりなのでインストールした人としない人でどう違いが出るか、入れるべきかどうか等の話をしていました。

と、途中で見知らぬ女性の方がひょっこり現れて、なんとCOXのC18TRというGTIのチューナーズカーのオーナーの方だったのです。
その途端みんなで回りを囲んで見る見る(笑)
サンルーフいいねぇとかミラーが倒れるのはいいねぇとかエンジン軽いのはいいだろうなぁとか、
羨ましがったりいじけたりしないでもっと自信持とうよ(^^;;;

グリオズガレージ協賛ってことで、今回は料理まで作って頂いたのですが、当たり前のように洗車オフになりまして。
C18TRの方も洗脳?の結果ホイールクリーナーをご購入して頂いて帰って行きました(笑)

今回はちょっと悩んだのだけど結局自分の分のスピードシャイン(ガロン)と、知人に頼まれたスピードシャイン(ガロン)だけ購入。
店で買うより安く買えるんでいいんですよ。ホントに。
ありがとうございます>グリオズガレージ

じゃんけん大会でVW純正ティッシュペーパーをゲット(わらい)
その後も天気のいい昼下がりにまったりと話をすることが出来ました。(^^)

帰りは道志みちを使ったのですが、日曜の行楽帰りの車でのんびりしたペースで走って帰ってきました。
場所の都合で来年以降同じ所では行えないのですが、是非続いていって欲しいと思います。
可能な限り参加しますし、おそらく乗り潰すまで乗り続けるでしょうから。

がぁん。

16日に翌日のR32オーナーズクラブ一周年記念オフの準備をすべく洗車をした。
あらかた終わって一休みしていたら、車内の掃除をして居ないのに気づいて掃除機をかけようと
クリーナーのある所にバックで車を移動させたのだ。

"がしっ"
はい?
横を見るとマットを洗っていたお兄さんの目がびっくりしている。
ほどなく現実を把握。
クリーナーにヒットさせたらしい(汗)
いや、輪止めに当たると思って下げてたので。
ちょっと前に戻してから後ろに回ってどこを当てたのか見てみた。
バンパーは無事、ボディの方も無事。
ん?それじゃどこを、、、、、、とテールランプに縦スジが一つ。
クリーナーの料金投入口の所が当たったらしい。
が、スジの下の方はやや深く穴になっている。
雨が降れば入ってくるくらい。
うーむ。何とかしないとなぁ。

ただいまー。

帰ってきました。
ってかいったん帰ってから近くの飲み屋に顔出して晩飯喰ってました(^^;;
いや、いい店なんで向こうで土産の泡盛購入して渡すついでにね(^^;

やーっぱこっちは肌寒いねぇ。
帰りの飛行機で、予想以上に関東の雲が厚くてけっこう揺すられました。
暗くなってたので周囲が見えずにちょっと怖かった(^^;;;

帰りは荷物を機内持ち込みにした、、、ってか泡盛のビンがあるので持ち込めと言われてそうしたのだけど、案の定持ち込み検査で引っかかりました(笑)
ソムリエナイフ入れっぱなしだし、マイクラ(ハサミ式のツールナイフ)も入れてたし。
実はもう一個折りたたみの小型ナイフを入れていたのだけどそれはパスしたらしい。
そかそか。ぐふふ。

空港に戻って現実に帰った感じで。
京急、相鉄、小田急を乗り継いで帰ってくるのがかなーり面倒になったっす。
なんで冒頭の飲み屋で晩飯って感じにもなったんだけどね。

今回は極力荷物を減らすと言うのが課題でもあったのだけど、それは結構成功。
帰りに泡盛のビンを二瓶入れても大丈夫でした。(片方は殆ど空ではあったけど)
泳ぐかも知れないと思って入れていったセットが無駄になったくらいかな。

ま、色々な意味で楽しめた旅行でした。(^^)
さーて次はいつかな?

さてと。

まぁ過ぎてしまえばあっと言う間だけど、今日帰ります。
飛行機の時間が少し早めなので、那覇まで来て国際通りでぶらぶらしながら飯を食って。
さっきチェックインを終わらせたところ。

しかし今回はずーっと天気が良くてありがたかった。
風も心地いいし。
台風が去った後に沖縄に来て、台風が来る前に立ち去るって感じで。
結構のんびりもできたしねぇ。
相方は海に入れなくてちょっと不満気味だけど。今の季節泳ぐのはさすがにちょっと辛そう。

まぁまた来ます。
そのときまで。

あ、今回の走行距離は709.2kmでした。ガソリンは46,73リットルなので15.18km/リットルか。
結構良かったのねぇ。空力悪いのに。へー。

石垣牛。

ってのは旨いらしい。
現に国際通りを歩くと石垣牛のステーキとかの店が結構ある。
前回は沖縄料理でほとんど通してしまったので、今回は他でもいいかなと。

昼飯は本部で沖縄すば(地元では"すば"が正しい言い方)を食べた後に那覇に高速で向かい、国際通りの近くにある焼き肉屋に行ったのでした。

石垣牛と地元の黒豚?の焼き肉を食ったのだけどこれがんまい。
牛の上カルビですでに霜降り状態。食べるととろける感じ。
タンも柔らかくて美味しかった。
豚の方は脂が多いのだけど、しっかり焼いて脂を落とすといいベーコンのような味わいで、噛むほどに味が出るって感じ。
まぁ那覇の店って事もあるのだろうけど、どちらもいい物なのでちょっと高いけどね。

あー、石垣で食ったらもっとたくさん食えるのかなぁ(笑)
#そんな理由だけで行こうかと思っている奴

いや、うまうまでした。(^^)

沖縄美ら海水族館。

今日はホテルのすぐ近くにある海洋博公園内の水族館に行ったのだ。
ここにはジンベイザメとマンタが回遊する水槽があるのだ。
他の展示自体は結構地味な感じもするけど、沖縄近海の魚が集まっていてみごたえがある。

しかしなんと言ってもメインはジンベイザメとマンタ。

回遊している水槽がまず半端じゃなくでかい。
そこに世界最大のサメであるジンベイザメと、それこそ畳数枚分のサイズのあるマンタがゆったりと泳いでいるのだ。
さらに、水槽のすぐ脇に喫茶エリアがあり、お茶を飲みながらぼーーっと水槽を眺めていられるのだ。
これがいいのだ。
ゆったり泳ぐ魚や、底の方でぼーっとしているエイたちを見ながらぼーっとまったり。
それこそ時間を忘れるような感じで。
エイの中にはなぜか水槽の内壁に貼り付きながら泳ぐのが好きな奴が居て、腹のところが見えたり。
マンタもこっち向かって来るのが好きな奴が居たり。

入場料がやや高いかなと思うけど、下手すりゃ一日ここでぼーっとしていてもいいかなと思えるような所である。

現に海洋博公園は入場料なしでビーチやイルカのショー、マナティを見たりひろーーーーい公園内で遊んだり、もっともっといろいろ施設があるらしい。
その気になればマジで数日遊べる位なのだ。

なので、いっぺん行ってみるといいけど、いっぺんじゃ済みそうに無いな(^^;;

海中道路。

と、言うのがあるのだ。
本島と近くの島を繋ぐ道路なのだが、海が浅いために橋とかではなく土手のようにして道が通してある。
面白そうなので行ってみた(笑)

いや、本当に海のすぐ脇に道路が走ってる感じで面白い。
船を通すために一部橋のところもあるが、ほとんど海面から1mかそこらしかあがっていない高さなのだ。
今日は結構風が強く、外海に面した側では波も立っていた。
で、反対側に回ってみると土手で仕切られているので風が吹いていてもさざ波程度。
全く違う表情を見せているのでおもしろい。

しかしやっぱこーゆー場所に来ると空が広いなぁって思う。

高速道路。

前回はそれほど大きな移動はしなかったが、今回は本島南側まで足を延ばすことに。
観光が目的ではないので、気が向いたところで寄り道しながら走るだけではあるが。
で、高速で移動したのだ。

本島の中央部を縦に貫く感じで半分くらい通っている高速道路。
北の端のさらに先にホテルがあるのである意味便利に使える。
道路自体は新しいせいか結構走りやすく、景色もそこそこ。

ただまぁ車が車だから、横風には気を付けないとって感じ。
#ハンドルもって行かれるし、スピードが出ない

通っている高速を全部走って1050円。距離を考えてもそう高くはない。
オフシーズンの平日なので混み具合は判らないけど、結構いいのではないか?

もっと使っておけばよかったかな?

今回のレンタカー。

ですが、トヨタのbBでした。
レンタカーの配車時に、別の若い女性二人が他のbBに割り当てられて、しばーらく悩んだあげく他の車に変更してもらってました(^^;;
こっちも"来るかな?"と思ってたら案の定bBを配車。
その場に4〜5台居たので結構割り当てられてた感じ。
荷物を積んで、シートポジション決めて、ミラーを直して、パーキングブレーキとシフトレバーを確認して、カーナビ眺めて。
さて、そろそろ行こうかなと思ったら、前の車(やっぱbB)が動いてくれない(^^;;
こーゆー形式のコラムシフトはあんまり無いからねぇ。
やっとこさちょっと動いたので、避けて走り出すことができました。

ほー。シートは背中が立っているっていうより、全体的にいすに座る感じで直立状態で運転するのねぇ。
#若造は、シート寝かせて腕のばしてだらーっとやるんだろうがそんなことやりたくないし
アクセル、ブレーキは上から踏みつける感じで、ワンボックスとか軽トラ運転している感じ。
どうせならハンドルももっと水平に近けりゃトラック感出たのに(笑)
加速はまぁ少し重い感じもするけどそこそこしっかり走ります。
ブレーキもしっかり。というかタッチが難しく前のめりになりそう(^^;;
普通に走っているなら足周りもそーんなには破綻しないみたいだけど、急に振り回すとそこそこロールするので、重心やシートポジションが高いからちっと怖いぞ(^^;
あとはシートに直立して座っているせいで、急な下り坂が結構怖い。つんのめりそう。
ブレーキ踏むとつんのめりそうになって、さらにブレーキ強くなっちゃうし。

まぁそれでも30分も転がせば大体判ってくるもんで。

コラムシフト風のシフトレバーは切り替えるのがちょっとやりにくい。
手前にちょっと引くことで他のポジションに移せるんだけど、D→2とかでも同じ操作が必要で、行きすぎたりポジションが判らなくなったりがたまにある。
仕方ないのでOD OFFのみ切り替えてエンジンブレーキを使うことにしました。
#あ、ATでも当たり前に減速チェンジやってます。

一番の不満はカーナビかな(^^;;
この前乗った車より安いのが付いているみたいで、バードビューにできないでやんの。
案内はどうでもいいから、地図がちゃんと見られるのが欲しいんだけどねぇ。
ま、贅沢言っても仕方がないので。

まぁこれでいいって言うならいいのかなって感じの車です。
転がして楽しいって車とはちょっと違うけど。
せっかくだから乗り倒して遊ぶことにします(にやり)

買い物の真実＠スーパー。

今日は遅い昼食を食って、本部のホテルに向かうくらいで精一杯。
夕食食うところをチェックしながらホテルへ走る。
夕方なので那覇に向かう方向は結構混んでいるが、名護方向は空いていて走りやすい。
で、ホテルに着く前に地元のスーパー立ち寄る。
相方が得た情報では、観光みやげ店などより地元のスーパーで買う泡盛の方が安いそうな。
で、、、、
おぉ。本当に安いじゃないの。
もちろん食材もあるからつまみとかまとめて購入。
ホテルへ持ち込んでこの旅行中の酒盛り用に。
やっぱ観光用より地元の店だよなぁと実感。

まぁこれは自分の旅に対する態度?ってのにも関わってくるけど、
私は"観光"をやりたいのではなく"たび"をしたいのだ。
場所場所に対して旅人であることで、地元を感じ、楽しみたいと思っているのである。
だから名所には行かなくても構わない。
それよりは港や市場、土地で当たり前に見られる風景を見ていたいのだ。

さっき立ち寄ったスーパーは、大手の店だったので
今度はローカルなスーパーを覗いてみたいと思います。(^^)

さて、出発。

ただいま羽田空港で搭乗待ち。
余裕見て早めに行ったらホントに早く着いちゃって(^^;;
こっちは雨が降っててあまり天気が良くありませんが、沖縄の方はそれほど天候も悪く無さそうで一安心。
今回もレンタカーでぶらぶらする旅にします。

それではー

がーーん。また?

本日幕張に向かう高速の途中で、、、、、
また、、、、、、
石跳ね食らったみたいです(涙)

視野的に気になる所ではないので、今回はちょっと様子見てみようかな。
一応中の方までヒビになってる感じなので、いずれ直さなきゃいけないと思うけど。

あ。
窓修理の等級据え置きって、何回やっても同じなのかな?
だとすると、保険が更新される前に直してしまえってことになるけど。
ちょっと確認してみよう。

しーてっく。

幕張で今日までやっているCEATECに行ってきました。
部品系は業務にかぶるんで、出張で行って来ても良かったんだけど忙しかったんで。
好んで見る方と違うしねぇ。(^^;;

まぁ最強台風接近で何が起きるか判らないけど、とにかく向かったのでした。
さすがに電車だと止まっちゃうとどうしようもないので車で行くことに。

しかし行きは拍子抜けするくらい普通の雨天でした。
高速使って行ったけど、雨が降ってるから車間とかに気を付けなきゃいけないなぁって感じで。
横浜の辺りとかは雨降ってなかったし。
空いていたので開場時間より結構早くに到着してしまいました(^^;;

しかし受付を済ませると"本日15:00までとします"という看板が。
台風の影響なのは仕方がないので頑張って見るかって感じで。
開場してすぐに場内アナウンスで"台風の影響で13:00で終了致します"、、、、、、、
っておい。
開場10時で3時間しか無いじゃないの。
急いでも仕方がないので、一般向けブースから回って行きます。
こーゆー展示会って、同じネタを各メーカで競争しまくるって感じのが普通だと思うんだけど、
各メーカのウリがかなりバラバラで見ていて面白かった。
基本的には大画面、デジタル放送系だけどね。
デモ映像の合間に必ず出ている台風情報(^^;;;
時間と共に関東に近づいてくるのが判るので、結構気になったけど。
さすがに部品の方まで見る時間はないので、ざーっと回った程度で終わってしまいました。
もうちょっとじっくり見たかったなぁ。

あ、各ブースのおねぇさん達の写真は撮ってません。肉眼で堪能しました(笑)

さて。閉場してしまったのでどうするかしばし悩みましたが。
こんな状況でどこに行ってもねぇ。
途中で飯も喰いたいし、一般道ですごすご帰ることにしました。
が、357号って飯食う所無いんだよねぇ(^^;;;
気が付けばお台場。ここで飯食っても高いし。なのでそのまま通過。
環八に入ってようやく喰うことが出来ました。
が、さすがに帰り道はすっごい雨で。
車が流されるほどの風はなかったけど、対向車のしぶきで視界が無くなるのは数回。
まぁでも不安は無かったですねぇ。無茶しなきゃなーんも問題ないし。
ハルデックスが本当に生きてる?って確認をやったりして(^^;;;

事故とかに出会うこともなく無事帰ってきました。
が、ちょうど台風の通過時間に走ってたらしい(^^;;;
高速なんかも結構大変だったようで。

次はPCエキスポかな?

沖縄へ。

行ってきます。
シーズン外してるので結構安いのだ。
今回も観光と言うよりはぶらぶらあちこち回って、喰いまくることになりそう(^^;;
出発は11日。台風は過ぎてくれているはず。

一応新婚旅行と言うことになるらしい(^^;;;;
相方が沖縄好きなんで、これからは年に数回行くペースが続くんじゃないかな。
離島とかも行ってみたいけどまだ先の話だねぇ。
まずは本島ぐるぐる回らないと。

異音。

昨日実家に帰ってから家に戻る途中で、何か異音が。
今回は速度かエンジン回転数に関係しているか判らないが、高音で何かを擦るような音がするのだ。
最初は排気管になにか詰められたかとか思ったけど、エンジン吹かしても関係なし。
発進時に一番大きな音になり、速度が乗るとそれほど響かない。
音自体は右前輪の方から出ている様子。

音が出始めたのが16号を走っている時なので、周囲がうるさすぎてチェックすることが出来ない(^^;;
しかも雨だし。
走り自体に影響は出ていないようなので、要因を探りながら帰ることにした。

右前から出てると言うことで、ブレーキ回りやホイールとの干渉とかかな?と思ったんだけど、速度が上がると響かなくなるのが謎。
ブレーキを踏んだ時にも特に大きくはならないので、直接関係は無さそう。
うむぅ。

家に帰って駐車場(幸いなことに雨がかからない)でチェック。
ホイールは大丈夫。ブレーキディスクの面にも変な傷は無し。
数m前後させると音がする。
どこ?
また数回前後させてみる。
と、バックさせた時に"カラン"という音が。
む?何か落ちた?
そこから動かしても音は出ず。
ちょっと走らせて色々やってみたけどぴたっと止まった。

うーむ。
推測するに石か何かがキャリパーとブレーキディスクの間か、ディスクのガード?の部分に挟まったのではないかと。
フロントのブレーキディスクは結構径があるのでクリアランスが少ないって言うのと、昨日は雨だったって言うのがあるのかも。
ひとまず大事に至らなくて良かったけど、一年ちょっとで色々出てくるもんだねぇ。

リベンジツーリング。

この間ドカ乗りの友人と出かけたのだが、雨に降られて散々な目に遭いました(友人が)。
そのリベンジとして箱根スカイライン-芦ノ湖スカイライン-伊豆スカイラインというコースで走ることに。

待ち合わせは足柄SA。
と、もう一人のバイク乗りがやってきました。
誘うだけ誘っていたのですが、来ることにしたようで。
待ち合わせ時間をしばし過ごしてからドカ乗り参上。
つるんで走り始めます。

高速下りて箱根スカイラインに向かう道でバイク2台を先行させて走ります。
と、早めのコーナーでもう一人のバイク乗りがスリップダウンを(^^;;;;
幸いにして本人もバイクも大きなダメージを受けずに済みましたが、ドカ乗りは先行してたのでどっか消えました(^^;;;
対向車線から来たバイク乗り2人が親切に助けてくれましたが、転倒したバイクと停車した車が並んでると絡んで事故したみたいじゃないの(^^;;;;
カウント7位でファイティングポーズを取ることが出来たようなので(笑)
こちらが先行して様子を見ながらドカ乗りと合流。

芦ノ湖スカイラインに入ってからも、対向車線のバイクがオーバースピードでまっすぐ植え込みに突っ込んでるらしい所に遭遇したり(^^;;;
ワル車は少ない物のかなーりいいペースで走っている車あり。
で、休憩しようと車を止めようとしたらなんかVW車の集団が(笑)
VWer'sのプチオフをやってたそうです(^^;;;
後ろ髪を引かれながらそこを去り(笑)、伊豆スカイラインへ、、、、
向かう所で今度はドカ乗りが道を間違えかかりました(笑)

ドカとR32はそこそこいいペースで走ることが出来ました。
が、すでにダウン一回入ってる友人の方は自然と慎重になったので後追いでのんびりと。
修善寺で昼飯。うなとろ丼結構うまかった。(^^)
そこからはのんびり沼津に向かって高速で帰りました。

んー。満足満足。
ってなんか色々盛りだくさんでしたが(^^;;;;;